Диагностика топливной системы дизельного двигателя с выездом в Шатуре

Простота топливной системы классического дизеля с механическим ТНВД имеет и обратную сторону: поиск неисправностей и настройка требуют квалификации и опыта. Профессиональная диагностика топливной системы грузовых автомобилей на выезде – лучший способ быстро найти источник проблем во время рейса, когда продолжать движение без ремонта невозможно или нецелесообразно. При этом служба техпомощи «24 Вольта» работает и с автомобилями, оснащенными электронным впрыском, применяя полноценный сканер дилерского уровня и осциллографический мотор-тестер.

Диагностика топливки: расценки и сроки

Для диагностики топливной системы цена – фиксированная и определяется типом аппаратуры, ознакомиться с прайсом можно на сайте или у менеджеров службы техпомощи по телефону. Оплата самого выезда зависит от расстояния от Москвы до места выезда: вы можете вызвать специалистов в любую точку Шатуры и Московской области. Учтите, что выезд в рабочее время стоит дешевле, в в праздники, выходные, ночью действует наценка. Чтобы рассчитать точную стоимость, обратитесь к менеджеру, сообщив желаемое время и место прибытия автомобиля техпомощи.

В часы пик при вызове машины за Шатуру время прибытия машины может затягиваться по не зависящим от нас обстоятельствам (пробки, аварии на дороге).

Диагностика дизельных моторов с механическим ТНВД

Диагностика топливной системы дизельных двигателей грузовых автомобилей старых поколений, где подачей топлива управляет механика (ТНВД, насос-форсунки) выполняется инструментальными методами:

• Замер давления калиброванными манометрами
• Проверка объемов подачи и слива топлива
• Выверка угла опережения впрыска, работоспособности автоматической муфты управления углом опережения
• Проверка геометрии кулачков ТНВД, плунжеров насоса

Здесь от мастера требуется в первую очередь хорошее понимание взаимосвязи топливной системы с работой мотора, умение «чувствовать» характерные симптомы. Без этого, имея только справочные данные производителя по регулировке и допускам, работа может затянуться надолго, и диагностика будет неэффективна.

Профессионализм специалистов техпомощи «24 Вольта» позволяет нам уверенно предлагать свои услуги по диагностике механических систем непосредственно на трассе или грузовой стоянке. По завершению диагностики мастер может непосредственно приступить к ремонту, согласовав с заказчиком расценки по необходимым работам, заказ и доставку запчастей и ремкомплектов.

Дизельные двигатели Common Rail

Несмотря на обилие электроники и более сложное устройство системы Common Rail, диагностика топливной аппаратуры дизельных ДВС грузовых автомобилей во многом также опирается на «механику»:

• Замер давления перед и после ТНВД
• Проверка баланса слива топлива в обратку по форсункам, с редукционного клапана рампы
• Контроль плунжерных пар насоса и их привода

На моторах с пьезофорсунками не менее важен и контроль управляющего сигнала осциллографом – топливоподача прямо зависит от него. Но, естественно, мощнейший инструмент при работе – это сканер, позволяющий контролировать в реальном времени обрабатываемые ЭБУ параметры, считывать сохраненные и активные ошибки, проводить адаптации системы.

Наше оборудование позволяет работать со всеми поколениями электронно-управляемых топливных систем грузовых дизелей, гарантируя качество и скорость диагностики дизельной топливной аппаратуры на уровне профильных дилерских центров. Вам не потребуется тратить лишнее время на визит специализированного сервиса и тем более на эвакуацию, если автомобиль не может передвигаться самостоятельно.